El intendente Carlos Saloniti participó este lunes de una reunión en la capital provincial junto a funcionarios provinciales y representantes de la empresa Expreso Colonia. El encuentro abordó la situación del transporte urbano en San Martín de los Andes, que opera con una necesidad de pago mensual por parte del municipio de 400 millones de pesos.
Actualidad18/11/2025
Redacción NA
Este lunes se realizó en la ciudad de Neuquén una reunión de tres horas para abordar la problemática del transporte urbano de pasajeros en San Martín de los Andes. El encuentro fue encabezado por el intendente Carlos Saloniti, acompañado por los secretarios de Gobierno, Matías Consoli, y de Obras y Servicios Públicos, Héctor Durán. También participó el subsecretario de Transporte de la provincia de Neuquén, Juan Alberto Ciarrocca, junto a representantes de la empresa Expreso Colonia.
Durante la reunión se coincidió en que el servicio debe sostenerse en base a un equilibrio entre la ecuación financiera y la prestación a la comunidad. Según los datos analizados, el sistema recorre 100.000 kilómetros por mes y registra 220.000 transacciones mensuales. El costo operativo promedio es de 600 millones de pesos, mientras que la recaudación por venta de boletos alcanza los 200 millones. La diferencia, de 400 millones mensuales, evidencia una situación crítica que se arrastra sin subsidios nacionales.
Ante este escenario, el Municipio expresó la necesidad de incluir en el Presupuesto 2026 una afectación financiera específica para el transporte urbano, y planteó que la tarifa debe readecuarse en función de los costos del servicio. No se detallaron montos ni plazos, ni se mencionaron alternativas que eviten trasladar el ajuste directamente a los usuarios.
¿Subirá fuertemente el valor del boleto? En una reciente entrevista radial, el secretario de gobierno municipal Matías Consoli, confirmó que el valor que debería tener el pasaje del transporte urbano de pasajerós sería de $4148 contra los $1940 que cuesta hoy.
Los representantes del gobierno municipal manifestaron que continuarán trabajando en la búsqueda de soluciones que permitan equilibrar los kilómetros recorridos, los costos financieros y el valor de las tarifas. Las partes se comprometieron a garantizar el funcionamiento normal del servicio hasta tanto se acuerden medidas que aseguren su sostenibilidad.
Este martes se realizará una nueva reunión para avanzar en las negociaciones. Mientras tanto, el sistema continúa operando bajo una ecuación económica que, según los propios datos oficiales, resulta insostenible.
Este miércoles 19 por la mañana se desarrollará un ejercicio de simulación de accidente aéreo en el aeropuerto Aviador Carlos Campos. Participarán cerca de 30 instituciones de San Martín y Junín de los Andes. El operativo no afectará los vuelos, pero implicará un importante movimiento de vehículos de emergencia en la zona.
Durante una entrevista en Radio Fun, el contralor municipal expuso con crudeza una serie de irregularidades que afectan al funcionamiento del Estado local. Denunció pagos millonarios en horas extras sin control ni justificación, obras públicas deficientes, robos de bienes municipales, licencias médicas prolongadas sin auditoría, presiones gremiales, desvío de fondos y una falta de reacción institucional que, según afirmó, tiene como principal responsable al intendente. “Voy a seguir denunciando. En algún momento saldrá el sol”, aseguró.
El Gobierno provincial, en conjunto con ONU Mujeres y el Consejo Federal de Inversiones, expuso el diagnóstico y el plan de acción diseñado junto a mujeres de las fuerzas de seguridad, de comunidades mapuches y de organizaciones de la sociedad civil.
El intendente municipal viajará este lunes a la ciudad de Neuquén junto al secretario de Gobierno para llevar a cabo reuniones relacionadas con el servicio de transporte urbano en nuestra ciudad y la evaluación financiera que este requiere.
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“Neuquén va a cumplir un rol fundamental en el diseño y en la construcción de la nueva Argentina”, aseguró el gobernador luego del encuentro con el ministro del Interior.
El gobierno provincial, liderado por Rolando Figueroa, impulsa el plan de pavimentación más ambicioso de su historia: 600 km de nuevas rutas en cuatro años, con financiamiento internacional y un fuerte impacto en el turismo y la economía local.
El gobierno provincial impulsa un plan sin precedentes para fortalecer su sistema sanitario: más profesionales, expansión de cobertura y recursos para responder al crecimiento de la demanda.
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El asistente letrado Emilio Briguglio presentó cargos contra F.G.R. por desobedecer la indicación de un inspector de tránsito de la Municipalidad de Neuquén, a quien causó lesiones, además de dañar un vehículo de uso público durante su intento de huir de un control.
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