
Avanza la obra de asfalto en el sector Cortaderas de la ruta provincial 7
Redacción NA
El gobernador Rolando Figueroa supervisó hoy el avance de una obra esperada por más de 100 años: la pavimentación de la ruta provincial 7 en el tramo conocido como Cortaderas. Los trabajos permitirán acortar los tiempos de viaje y reducir en 100 kilómetros la distancia asfaltada entre Chos Malal y Neuquén capital.
Acompañado por el presidente de Vialidad provincial, José Dutsch, el gobernador supervisó el avance de los trabajos en los primeros 20 kilómetros sobre un total de 116. La obra permitirá saldar una deuda histórica con la Región Alto Neuquén.
Figueroa destacó que la concreción de la pavimentación es “un sueño que tenemos desde hace muchos años todos los neuquinos, pero fundamentalmente quienes hemos vivido en el norte”. “Es una obra muy añorada y muy requerida por todos los vecinos del norte. Va a modificar la transitabilidad hacia toda esta región por parte de todos los visitantes que vamos a tener y también por los habitantes”, indicó.
“Una obra esperada, añorada y soñada por todos los habitantes del norte neuquino. Va a modificar la transitabilidad para poder llegar al norte de la provincia. Es una obra muy importante y la estamos haciendo entre todos los neuquinos”, manifestó.
Por su parte, Dutsch explicó que “ya comenzaron los movimientos de suelo y comenzó la obra” y consideró que la pavimentación de la ruta representa “el futuro de la zona norte”. “Estoy orgulloso porque cuando comenzamos la gestión hablábamos de la ruta 7 y todo el mundo creía que era solamente un anuncio. Acá estamos con la obra en construcción”, añadió.
YPF licitó y adjudicó a la empresa neuquina Servipet la construcción de los primeros 20 kilómetros de la ruta 7, en el sector conocido como Cortaderas. Este tramo tendrá un plazo de ejecución de 12 meses y en los próximos meses se licitarán otros 70 kilómetros de la traza. Las obras permitirán acortar unos 100 kilómetros la distancia por camino pavimentado con el norte de la provincia.
El aporte de YPF forma parte de un acuerdo con el gobierno provincial, y busca mejorar la conectividad de la zona para optimizar la eficiencia y la productividad del desarrollo de Vaca Muerta.



Denuncia contra Saloniti: el detalle de los 136 suministros bajo sospecha y el pedido de allanar el secreto bancario del municipio

La Contraloría presentó su informe trimestral y encontró irregularidades en las cuentas municipales
Uno de los hallazgos centrales del informe es la existencia de una cuenta de Mercado Pago a nombre de la Municipalidad que, según el propio texto, "no era declarada ni gestionada por las áreas municipales pertinentes". El hallazgo surgió de controles de auditoría sobre ingresos y egresos, y derivó en una denuncia penal y en una presentación ante el Tribunal de Cuentas Provincial.
El informe confirma que el EPEN le reclama al municipio una deuda de $2.363.591.535,51 (capital, intereses e impuestos), producto de que el sistema de compensación entre lo recaudado por Alumbrado Público y el consumo eléctrico municipal dejó de ser suficiente. La Contraloría aclara que recibió este dato "sin detalle de la composición ni de su evolución" y que debió solicitar por su cuenta el detalle de los medidores involucrados.
El organismo de control reitera un reclamo de informes anteriores: pese a que los Decretos 2509/2023 y 453/2024 fijan un tope de 40 horas extra mensuales por agente, ese límite es sistemáticamente superado mediante nuevos decretos de excepción. El costo trimestral lo confirma: $84,7 millones en abril, $557,5 millones en mayo y $191,4 millones en junio, con un acumulado semestral de $1.748.822.802,13.
Según el informe, las deudas corrientes del municipio (sueldos, cargas sociales y proveedores) pasaron de $12.985.510.722,54 al 31 de marzo a $14.527.951.072,71 al 30 de junio: un incremento del 11,9% en un solo trimestre.
Sobre un presupuesto 2026 actualizado en $104.056.779.314,28, el municipio ejecutó al 30 de junio $42.703.222.857,20 en ingresos frente a $45.057.830.440,88 en egresos: una diferencia de más de $2.350 millones a favor del gasto.
Combustible sin control satelital: el gasto acumulado en combustibles llegó a $209.255.374,12 en el semestre. La Contraloría insiste, informe tras informe, en la falta de un sistema GPS que permita controlar recorridos y consumos reales de la flota municipal.
Estructura salarial: los sueldos y cargas sociales representan el 81,55% del gasto corriente municipal.
Monotributistas: se registraron 201 contrataciones bajo esa figura durante el trimestre, algunas de ellas para tareas permanentes y sin interrupciones, lo que la Contraloría advierte como un riesgo de relaciones laborales encubiertas que podrían derivar en reclamos judiciales.
Personal municipal: la planta total asciende a 890 agentes, distribuidos entre 557 de planta permanente, 209 contratados, 65 no permanentes políticos y 59 cargos políticos y electivos.
El informe fue elevado al Concejo Deliberante el 10 de agosto de 2026, y queda a disposición del cuerpo legislativo para su tratamiento.

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