Redacción NA
En una decisión que ha despertado diversas reacciones entre los residentes, San Martín ha dado el primer paso hacia la aplicación de la tan debatida Tasa Vial. Esta medida, que busca recaudar fondos para mejorar la infraestructura vial local y solventar el costo de transporte público, ha sido recibida con opiniones encontradas en la comunidad.
La implementación de la Tasa Vial marca un hito en la gestión municipal, que ha enfrentado numerosos desafíos para lograr el consenso necesario. Los defensores argumentan que esta tarifa es vital para mantener y mejorar las calles de la ciudad, mientras que los detractores expresan preocupación por el impacto económico en los residentes y empresas locales, además de sugerir "guardar los tickets" porque aseguran que el municipio tendrá que devolver este agregado al valor de la nafta ya que señalan que "no es una tasa, si no un impuesto" y es algo que el municipio no está habilitado para implementar.
Sin embargo, la noticia no llega sola, ya que son muy pocos los días que pasaron desde el incremento de precios del 1 de mayo, sumado al inicio de la Tasa Vial, el golpe al bolsillo fue muy fuerte. Además se supo en que en muy pocos días se firmará el contrato con la empresa consecionaria que cumplirá la tarea de cobrar por estacionar en el casco céntrico.
La combinación de la implementación de la Tasa Vial y el aumento en los precios de los combustibles plantea interrogantes sobre el futuro económico y social de San Martín. Mientras tanto, las autoridades locales se comprometen a gestionar de manera transparente los fondos recaudados y a garantizar que se inviertan en mejoras tangibles para la comunidad.
El antes y el después de los combustibles en menos de una semana, antes del primer aumento y ahora con los dos incrementos acumulados:
Súper de $735 a $793
Infinia de $912 a $984
Infinia Diesel de $1179 a $1270
