Instituciones locales pidieron a Figueroa anticipar la planificación del invierno 2027

Tras una temporada difícil, entidades locales elevaron propuestas sobre tarifas, servicios y funcionamiento de Chapelco para evitar que se repitan las dificultades de este año.
13/10/2026Redacción NARedacción NA

Distintas instituciones de San Martín de los Andes enviaron una nota conjunta al gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, con propuestas para mejorar la próxima temporada invernal. El planteo surgió de un acuerdo entre los sectores representados y terminó de concretarse el 6 de octubre, con el objetivo de comenzar a trabajar con anticipación para el invierno 2027.

El documento recoge inquietudes de comerciantes, prestadores, operadores y empresarios sobre el desarrollo de la temporada 2026 y el funcionamiento del centro de esquí Chapelco. Las entidades describen un invierno difícil para numerosos sectores de la economía local y proponen una agenda organizada en tres ejes: política tarifaria y comercialización, gestión de la montaña y experiencia del visitante, e información pública para la toma de decisiones.

La presentación lleva las firmas de Agustín Roca, por la Asociación Hotelera Gastronómica; Lucas Mántaras, por la Cámara de Comercio, Industria y Turismo; Adrián Blanco, por la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo; Celeste Cappi, por la Cámara Inmobiliaria; Federico Zabala, por CADESMA; Alejandro Klap, por la entidad que nuclea a guías y profesionales de la pesca deportiva; Mercedes Caletti, por el Bureau San Martín de los Andes; y Alejandro Apaolaza, por el ENSATUR.

Una preocupación que alcanza a toda la economía local

Las instituciones advierten que el desempeño turístico repercute mucho más allá de los alojamientos, la gastronomía, las agencias, los alquileres de equipos y el transporte. También alcanza a estaciones de servicio, supermercados, comercios, servicios profesionales y proveedores.

Desde esa perspectiva, señalan que una menor llegada de visitantes, estadías más cortas y una caída del consumo afectan al conjunto de la ciudad. Por eso ubican a Chapelco como un atractivo estratégico, cuya política comercial, infraestructura, servicios y previsibilidad inciden directamente en la competitividad del destino.

El documento aclara que el propósito no es intervenir en decisiones propias de la concesión, sino construir mejores condiciones para atraer turistas, facilitar la compra anticipada y extender las estadías.

Tarifas diferenciadas, pases flexibles y venta anticipada

El primer eje reúne siete propuestas:

  • Recuperar tarifas de temporada alta, media y baja, con precios diferenciados que estimulen la llegada de visitantes en los períodos de menor ocupación.

  • Restablecer las comisiones para operadores de Argentina y del exterior que comercializan el producto de esquí en Chapelco. Las entidades sostienen que la eliminación de esa herramienta y los cambios en la atención comercial provocaron una pérdida de mercado, especialmente en Brasil, que identifican como el principal mercado extranjero para este producto. Según el documento, la situación se manifestó en 2025 y volvió a repetirse en 2026.

  • Revisar la relación entre el precio y la oferta efectiva, considerando la superficie esquiable, los medios de elevación, la infraestructura y los servicios disponibles, además de la comparación con otros centros de similar o mayor envergadura.

  • Recuperar y evaluar pases de 3, 5, 7 y 10 días, además del pase de temporada, con alternativas flexibles o de jornadas no consecutivas que acompañen distintos perfiles de visitantes y estadías más largas.

  • Contemplar tarifas específicas para menores de 12 años, estudiantes y familias, entre otros segmentos, para facilitar el acceso a la montaña.

  • Establecer una fecha cierta y anticipada para informar los precios, de manera que hoteles, agencias y demás prestadores puedan cotizar y armar paquetes con tiempo.

  • Habilitar la preventa durante el año anterior a cada temporada, junto con acciones comerciales entre Chapelco y los actores turísticos locales.

Las instituciones destacan que familias, grupos numerosos, turistas que compran vuelos con anticipación y operadores nacionales e internacionales necesitan conocer las condiciones con varios meses de margen. La falta de esa información, plantean, genera incertidumbre y dificulta la comercialización.

Apertura, medios de elevación y acceso al cerro

El segundo eje apunta a mejorar la previsibilidad operativa y la experiencia de quienes visitan la montaña. Incluye seis puntos:

  • Comunicar anticipadamente las fechas estimadas de apertura y cierre, con criterios claros para las situaciones climáticas, de nieve o de seguridad que impidan operar.

  • Informar de manera clara los horarios de pistas y medios de elevación, y comunicar oportunamente cualquier modificación.

  • Fortalecer el mantenimiento preventivo de los medios, procurando su mayor disponibilidad durante toda la temporada y estableciendo estándares mínimos que reduzcan las interrupciones.

  • Incorporar el camino de acceso a la planificación, atendiendo su mantenimiento, transitabilidad y seguridad como parte del servicio integral.

  • Recuperar y fortalecer programas para residentes, con iniciativas, semanas y cursos que acerquen la montaña a vecinos de San Martín de los Andes y de la provincia.

  • Mejorar los canales de atención, con herramientas accesibles y digitales que permitan registrar y hacer un seguimiento de consultas, reclamos y sugerencias.

La propuesta vincula estas condiciones con la capacidad del destino para ofrecer una experiencia satisfactoria y generar motivos para que los visitantes regresen.

Datos diarios y balances de cada temporada

El tercer eje solicita información que permita planificar sobre una base objetiva:

  • Contar con datos diarios sobre la cantidad de esquiadores, discriminados por categorías de pases, para conocer mejor el volumen y la composición de la demanda.

  • Elaborar un balance al finalizar cada invierno, con indicadores que permitan comparar temporadas y orientar las decisiones turísticas, comerciales y promocionales.

Una mesa de trabajo para pasar de los planteos a las acciones

Las entidades proponen abordar estos temas en una mesa dentro del ENSATUR, con participación del Ministerio de Turismo provincial, la empresa concesionaria de Chapelco y los organismos competentes en cada materia.

También reconocen las acciones provinciales vinculadas con la modernización del aeropuerto Chapelco, el mejoramiento de las rutas y el proceso de mejora de la concesión. Consideran que los pedidos presentados son complementarios a esas inversiones y deben integrarse en una misma estrategia.

El objetivo es que el fortalecimiento del centro de esquí se traduzca en más visitantes, mayor ocupación, estadías más prolongadas, consumo y empleo. Para los firmantes, la experiencia de 2026 debe servir para identificar lo que necesita corregirse y convertir esas conclusiones en medidas concretas antes del próximo invierno.

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